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    貨拉拉關聯平臺“小拉出行”被曝乘客少 司機一天刷單9000元湊數

    7月14日,一家名為 “小拉出行” 網約車平臺在南昌上線。然而,一心想要通過平臺跑車賺錢的司機們卻在這兩天犯了難,“乘客幾乎沒有,為了平臺的數據和流量,我們司機就只能刷單,自己打車自己接單?!彼緳C胡先生向記者說道,而提現的速度更是讓司機們擔心自己的血汗錢打水漂。


    投訴:幾乎沒有乘客 一天刷單9000余元

    司機胡師傅告訴記者,聽很多同行司機說,貨拉拉旗下的“小拉出行”網約車在南昌正式開啟業務,于是便注冊了“小拉出行“的賬號,希望能夠擴大自己的單量和收入?!暗菦]想到這個平臺壓根沒什么乘客,接不到單,所以平臺就默認讓我們刷單,自己用一個手機叫車,另一個手機接單,這樣平臺的流量和數據也就多起來了,我們司機還能賺到部分的差價?!?/p>

    胡師傅表示,這樣刷單的情況在小拉出行上大量存在,即使在乘客少的情況下,有的司機師傅甚至一天刷到了9000余元的營業額,十分驚人。

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    調查: “小拉出行”惡意刷單成普遍現象 司機提現難

    記者在調查的過程中發現,司機刷單行為已經成為了當天“小拉出行”上線的普遍現象,從一些司機提供的訂單中看到,下午2:05至2:08僅僅三分鐘的時間,同一名司機的訂單中就有三單是七里崗至新建區新城吾悅廣場,甚至還有從南昌大橋打車至福州機場以及遵義機場的訂單?!罢E苘嚨脑?,不可能存在一天能跑將近一萬塊錢,但是為了平臺流量和數據,我們司機差不多刷單都刷到了一天好幾千塊,這樣已經非?;瘟??!?/p>

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    而面對著高額的刷單金額,司機表示提現的速度卻明顯跟不上,截止到記者發稿時,僅有少部分司機2000元之內的金額提現成功。大金額的提現幾乎還沒有兌現,“上次沒賺到,自己倒貼大幾千塊錢,不知道什么時候才能拿回錢來?!?/p>

    據悉,網約車刷單等違規違法的失信行為不僅令訂單墊付、司機補貼等加強運營效率的手段失效,成為非法獲利的工具。同時,此類失信行為致使正常勤懇出車的司機接單受阻;從乘客的角度來說,該類不法行為輕則會增加乘客長時間等待,極大的拉低網約車服務效率;重則直接坑害付費客戶的利益。而司機在大量刷單的情況下,“小拉出行”卻遲遲沒有對此進行制止和處理。

    平臺回應:將會關注違法刷單行為

    7月15日下午,小拉出行平臺的工作人員向記者回應稱,小拉平臺系貨拉拉平臺的關聯公司?!八芜@個本身就是違法行為,對于這個行為我們將會高度關注,具體會進行核查?!痹摴ぷ魅藛T表示。

    對此,記者將會持續關注。


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